日本新干线路线图新干线运营路线一览※山形新干线和秋田新干线，是由既有的窄轨普通路线改建而成的1435毫米宽轨新干线，又称“迷你新干线”。两者都经由东北新干线后直通东京新干线这份线路图是日本全国的新干线网络图。相比中国的高铁来说，新干线的运行图相当的规律，和通勤铁路一样有快慢种别之分。大体上说大家熟知的“希望号”“回声号”“疾风号”的爱称就是

搭乘新干线可以让您在很短的时间内到达您想去的地方。九条新干线让您探索日本四周。东京以南有东海道新干线，连接首都和大阪。山阳新干线连接大阪和福冈；而从大阪开始，九州新整备新干线是指依据《全干法》在1973年11月的整备计划中规划建设的5条新干线线路，即北海道新干线(青森—札幌区间)、东北新干线(盛冈—青森区间)、北陆新干线(东京都—大阪区间)、九

日本新干线什么时候建成的？2.1964年10月1日，东京奥运会前夕新干线，通车，第一条线路是东海道新干线连接东京和新大阪。日本新干线大阪到东京有哪些站？大阪到东京的新干线属于东海道“光速号”—“Hikari”行驶于东海道新干线及少部分进入山阳新干线的次快高速列车，比希望号停车稍多、速度稍慢、班次略少。说到买票，这新干线乘坐得需提前购买车票，在火车站的绿色窗口即可购买

o(?""?o 东海道新干线与其他新干线的分区如下图(蓝色部分): 在东海道新干线上主要运行三种列车：希望号(のぞみ / Nozomi)(部分属JR西日本)、光号(ひかり / Hikari)(部分属JR西日本)、回声号(こだま / Kodam日本旅游交通攻略之大阪京都往返回京都回大阪回日本P2将往返线路图画出来了，从图中能看出路线共5条，分别是：JR 阪急电铁京阪电车近铁电车新干线下面分别讲一讲(线路图详见P2-P5 ) JR京都线(