≥＾≤ 只拿乘车券就只能坐慢车。新干线当然需要再加价格，再加出的价格只能用特急券代表。这个国内的绿皮车和#日本日本新干线买票分三类：组合票是做新干线。乘车票是能乘车要到处换乘花时间精力。那么特急票是什么鬼？ 对于这样的问题，我特地咨询了日本窓口的工作人

一般需要两张，一张是乘车券，5000～10000日元之间。另外一张就是你手中的这张票。途中不确定是否有列乘车券：基本的客票。特别费用：加快票、特快票等的费用。现金xxxx：使用现金购买而非预订的票价。自由席

(＊?↓˙＊) 特急券与绿色车厢券、特急券与卧铺券、急行券与指定座席券等，合在1张发行的指定券之退款手续费，仅收取绿色车厢券、卧铺券、指定座席券的部分。搭乘直通东北新干线(东京~福岛通常情况下，“乗車券”等字样的下方会有一条横线，不过在乘车路径包含东海道山阳新干线及对应的在来线并行区间时，由于东海道山阳新干线和并行的东海道本线、山

日本的铁路车票主要有七种类型，分别是「普通车票」、「IC卡」、「指定席券」、「特急券」、「特别车厢券」、「一日券/周游券」和「优惠套票」普通车票「普通新干线是日本远距离出行的主要交通工具今天就给大家详细讲解一下新干线车票的购买方法满满干货，速速收藏✌ 🎫新干线特急券分类⭕指定席券：购票时即可确定座位繁忙期费用增加200日元

在日本旅行、留学、生活时会有很多机会乘坐新干线。新干线车票种类车票主要分为两种「乗車券」和「特急券」乘车券是必须购买的，就相当于乘坐普通电车的车票，而特急券是乘坐新干旅行时使用新干线的机会很多。与日本常规电车相比，购票方式和乘车方式略有不同，第一次乘车的人可能会感到困惑。1.车票类型乘车券和特快券与普通常规线路不同，新干线需要乘车券和特