每天，嘉阳小火车行驶在一条只有19.84千米的窄轨铁路上。据统计，自1959年至今，嘉阳小火车客运量已累计达到1100万人次、运送煤炭1750万吨。成为一条窄轨铁路上的“老爷火车”。随着很多人知道嘉阳小火车，都是因为那张冒着蒸汽的小火车穿梭在金色油菜花田中的照片；火车与场景完美融为一体，引得无数人向往。虽然往返80元的票价不菲，但是每到3月油菜花季时，小

在四川省乐山市犍为县嘉阳矿区的崇山峻岭之中，因其特殊的原因和特殊的作用，仍然正常运行着世界唯一的客货运输蒸汽窄轨小火车，享有“最后的蒸汽机”、“工业革命的活化石”之誉。图为运输煤芭沟镇是四川犍为县下面一个相对偏僻的集镇，因为至今每天运行着全世界唯一的窄轨蒸汽小火车而闻名。每到春天赏花踏青季节，慕名来一睹嘉阳小火车的游客就会络绎不绝，这都是因为嘉

据红星新闻介绍，嘉阳小火车是迄今为止全世界唯一尚在正常运行的窄轨式蒸汽火车，被誉为工业革命的活化石，是嘉阳国家矿山公园的核心景观。嘉阳小火车轨道全长19.8公里，停靠8个站桦南林业局旅游公司打造的观光小火车，是世界上屈指可数的尚在运营的窄轨蒸汽小火车。与四川的嘉阳小火车类似，使用C2型蒸汽机车(又称为28吨蒸汽机车)牵引，加挂两节翻新后的绿色普通车厢，一节安装了

＋ω＋ 二是窄轨“跑得多，拉得少”，一节车也就能装十多吨，全列不过一、两百吨，几辆重型卡车就能拉走，“蚂蚁搬山”的方式已不适于现代运输。三是“小火车”运行速度实在太慢，时速仅二、三十公里，两个县之但是，如果我告诉你，这样的蒸汽小火车在中国是存在的，而且还在正常运行，你会去欣赏吗？这是位于乐山市前卫县巴沟镇的嘉阳小火车。它是世界上最后一列仍在运营的客运蒸汽窄轨列车，被誉

在阿里河国家森林公园内，随着一声汽笛轰鸣，一辆绿皮蒸汽机小火车从森林深处驶来……上世纪60年代至90年代，内蒙古大兴安岭林区有阿里河、阿尔山、根河、甘河等嘉阳小火车是全世界唯一每天还在正常客运的蒸汽燃煤窄轨小火车，从1958年起就一直运行在芭石铁路上，全长19.84公里，往返一次需2个小时，全程依山而建，有109个弯道。小火车保留了上个