如果乘坐新干线光号的话，所需时间为3个小时左右，票价为13750日元。还可以坐飞机，从东京羽田机场(東京羽田空港)到大阪伊丹机场(大阪伊丹空港)大约需要飞行1个小时，飞机票大约为2万日日本全国范围内，包括新干线在内的JR铁路14天内无限乘坐的“japan rail pass”从本月1日起涨价至8万日元，以前是4万7250日元。也有1周或3周通票和头等座选项，涨价幅度约为65%至77%。

【第二天】08:51~08:54 大阪站~新大阪站JR普通列车09:05~09:50 新大阪站~冈山站新干线NOZOMI 5号(自由席) 共5500日元乘坐冈电巴士【冈电高屋方向】或两备巴士【东山经由西大寺方向】都是东海道新干线：连接东京、名古屋、大阪这日本三大城市的大动脉，一天最大运力45万8000人。北陆新干线：从高崎至金泽，途经群马、长野、新潟、富山以及石川5县，营业里程全长345.5千米，共设有13座车站

最便宜的JR通票为7日普通票，售价3万日元。而与之对照，东京到大阪之间550公里的新干线，票价为15000日元。换句话说，从东京到大阪之间坐一个来回才能值回票价，不过我相信一般人都不需近畿日本铁道通票wide版5日5860円无儿童票6岁以下免费注：一般票价：关西空港至南海难波单程920円，名古屋中部机场至近铁名古屋自由席870円。特急近铁名古屋至大阪难波单程4260

5,500日元的航线7,700日元的航线，主要是大阪到东京。7,700的这个价格，可比新干线来的便宜哦。11,使用关广券乘坐新干线，到姬路城游玩，来回约6500日元。由于新干线只需30分钟左右即可到达姬路，所以如果早起的话，还可以进行大阪/京都-姬路-冈山的一日游，此时这个来回就达到大约120

通票价格为11,850日元，包含5张价值2,370日元的一日票券(不可分开购买),只要在规定期间内任选5天，就可以凭当日的车票，无限搭乘JR全缐的普通与快速列车(请注意！特急列车无法使用)的自由席，以及广岛通过日本铁路通票，就能使用日本各地的JR 铁路线，但有极少数路线例外。有了通票，就能不限次数搭载多数新干线(子弹列车),以及快速列车、特快列车和地方JR 列车。在东京、大阪等大都市以外的地区，