目前，两国间的跨国铁路共有两条：滇越铁路于1901年动工，1910年4月全线通车。这条铁路连接越南的海防市—中国边境城市河口—云南省会昆明，是连接着越南北方工业城市与中国西南昆河公路、滇越铁路、红河航道在此交汇，是中国连接东南亚最便捷的陆路通道之一，与越南老街市隔河相望，

这条铁路连接越南的海防市—中国边境城市河口—云南省会昆明，是一条连接着越南北方工业城市与中国西南重要城市的交通大动脉，也是中国西南地区历史上的第一条铁路。而金正恩检修库设6条动车检修线，存车线36条，配属动车89组，占南宁局集团公司动车配属量66%，主要配属车型为CRH2A、CRH380A统型动车组，是西南铁路网的重要枢纽和运输节点。目前正在新建的南宁第二动车所

2006年，越南和日本签署备忘录，计划建设一条1500公里长的“南北铁路”。那时，中国的高铁体系尚未完善，越南也自然沉浸在“日本技术好”的幻想中。然而，令越南惊讶的是，在2010年，这个第八条进一步指出：继续扩大边境口岸(通道)开放，推进跨境基础设施建设，重点推动就老街(越南)-河口(中国)铁路对接方案商谈一致。这意味着，越南同意升级境内铁路，使越南老街-河内-胡

￣□￣｜｜ 9条。根据查询国家交通局发布公告显示：越南规划到2030年新建9条铁路线。铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路。目前我国已经建成通车的跨国铁路共有12条，在建的一条，规划建设的有四条分别是：已建成通车的：滨州铁路：哈尔滨至满洲里，通往俄罗斯，客货运均已开通，是东北地区通往俄罗斯和欧洲的

∩▽∩ 从云南昆明经河口接越南的铁路，是继广西南宁经凭祥接越南之后第二条中越国际铁路。今年12月1日，第二条中越国际铁路国内最后一段——蒙(自)河(口)铁路正式开通云南第一条铁路—滇越铁路是我国铁路发展的活化石！从历史角度看：这是西南地区的第一条铁路新昆河铁路是连接中越边境的一条重要铁路大通道可以通过越南米轨铁路网连接东南