此外，第三代哈弗H6号称是首款搭载FOTA功能的燃油车，所谓的FOTA就是将车联网功能以及驾驶系统、动力系统等多个重要既然哈弗品牌决心投身电动化大潮，那么在新能源战略上走“油改电”的路线显然是行不通的，哈弗H6新能源(查成交价|参配|优惠政策)车也必须与之前的哈弗H6燃油车划清界限。据了解，第四

据悉，未来将成立哈弗新能源公司，到2025年长城汽车将投入1000亿元研发费用，把新能源车型销量占比提升至80%。另外，长城汽车也表示，到2030年将正式停售燃油车，除弗品牌外，坦克品牌也8月22日晚，长城哈弗品牌举办新能源汽车战略发布会，正式宣布开启新能源转型，同时发布全新品牌LOGO。按照规划，到2025年长城汽车新能源销量占比为80%;到2030年哈弗品牌将正式停售燃油

˙ω˙ 哈弗和魏牌两大品牌销量的下滑主要是汽车电混化的升级节奏没有跟上，近期虽然也陆续推出了一些插电混动汽车，可是售价与自主品牌的同级竞品相比并无优势；总在大谈技术的领先，可现实却一台插电混动的新能源车型在我看来更像是上一个燃油时代的新化身。电池和发动机这俩样东西本就不冲突，完美的结合或许就是当下的最优解！这台哈弗枭龙MAX提车两个月了，我们行驶了近5

但整车的OTA升级，尤其是燃油车的整车OTA升级则是一件很难做到的事情，这是因为传统的燃油车大量独立的ECU分布式的布局很难实现统一升级。而新一代蒙迪欧则采用了FNV智能互联全网架构，8月22日，哈弗品牌举行新能源战略发布会，明确了自2030年起将正式停售燃油车的目标。据悉，哈弗正开启新能源转型，未来将成立哈弗新能源公司。到2025年，长城汽车累计研发投入将达到1000亿元，同