2路电车已“退休”，这些原用于电车开行的线网还架在空中，有碍城市观瞻。上空结满“蜘蛛网”时针拨回1971年7月1日，南昌开通了1路铰接式电车公交线。之后，又2、南昌的1路和2路是无轨电车，1路70年代开通，由上海知青帮忙架设，由包家花园开往八一桥，由于线路长，采用当时流行的社会主义风绞接型无轨电车。2路80年代开通，火车站环行线，其

南昌东湖区豪华小区出现了一台美国总统同款座驾，当年落地200万ky赛兔子86万次播放08:43 从西昌开了5小时车过来，挑战一下悬崖村钢梯，太吓人了双腿发软王啸的旅行人生6.4万从此，“没有满月”的驾驶员就成了南昌无轨电车第一批驾驶员的代名词。兰玉英是这批“没有满月”的学员之一，也是这批学员中唯一一个既参加了1路电车开通又参加过

上世纪90年代南昌2路无轨电车如今的2路纯电动公交车张惠珍改革开放40年来，波澜壮阔的改革实践，带来翻天覆地的变化。这些变化不仅体现在国力的提升和经济数据上，也体现在普通百1982年1月1日，2路公交改由无轨电车运营。1995年，2路的上海牌SK561G型无轨电车(橘红色涂装)开始陆续报废。由于当时南昌电车还未实行无人售票，南昌公交总公司从上海客车厂先后购进了