成达万高铁达州南站(含)至成都段投资概算总额(含综合开发用地费用)为708.7亿元，计划工期5年。成达万铁路是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”沿江通道的重要组成部分，已纳入国家《推动长江经6月6日，四川省达州市人民政府网站公示了《达州高铁站片区控制性详细规划》。本次规划区位于达州市主城区以南，东临达渝高速，西至州河，北邻汇通大道，南至铜钵河，总规划用地面积约32.57

《达州高铁站片区控制性详细规划》编制情况简介达州高铁站是国家“八纵八横”大通道上重要的十字交叉双枢纽站点，也是国家西进东出、北上南下的重要综合交通枢纽。本次规划区位于达达州南站站区配套工程(市政道路)规划设计方案设计内容为达州高铁南站市政道路新建工程，共计12条市政道路及快速落客匝道：其中2条城市主干路分别为：金河大道、站前大道，5条城市次干

目前，京沪高铁的发展方向还没有确定，也没有列入全国铁路网的中长期发展计划。按照达州的规划，该线路将不会穿越达州市中心，而将穿越万源和陕西安康相连。这条线路将成为达州与陕此举不但能够形成达州第二条连接陕西的高铁通道，也将弥补西渝高铁没有过境万源的遗憾，让这座地处大山深处的革命老区，迎来自己的第一条高速铁路。此外，兰州-广元（汉中）达州-

这不，继合襄高铁纳入湖北省“十四五”铁路规划以后，又有一条跨省铁路主动对接襄阳，这条铁路就是达开巫襄铁路。据悉，达开巫襄铁路是国家I级干线铁路，起点为达州，经开州、巫溪根据市领导批示精神，为支持成达万高铁建设，促进集约利用土地，提高土地利用率，拟对达州高铁站片区控制性详细规划B04-02和B04-03地块进行规划调整，用于成达万铁路达州南站新增建设用

达州高铁南站最新消息来了！2020年12月24日，成达万高铁控制性工程华蓥山隧道、天府动车所破土动工，这标志着成达万高铁建设进入工程实施阶段。西渝高铁可研报告也已通过国铁集据《达州高铁南站片区前期研究规划示意图》显示，达州高铁南站拟选址达州高新区吴家桥附近，位置示意图如下：根据规划，达州高铁南站车站性质为特等站，其中车场规划占地面积约11