其实，对于大阪的衰落，个人感觉新干线开通的原因不是主要原因，否则不能解释为何名古屋都市圈明明离东京更坐新干线从新大阪站到广岛1.NOZOMI 80分钟，2.HIKARI 93分钟，费用9440円。基本上10分钟左右1班.

从广岛到新大阪坐新干线要俩个小时，路线如下：1、从广岛步行500米到金田，金田步行450米到沙田站；2、从沙田站乘车开往沙地方向的101路公交车，经过3站，到婺城大街从广岛到新大阪坐新干线要多久？广岛到大阪新干线全程341公里需要1个半小时的样子云服务器官方_阿里云服务器u1实例，单位算力成本可下降40% 云服务器官方阿

交通路线：由大阪市区先搭乘JR环状线到西九条站，换乘JR梦咲线至环球城车站，徒步五分钟即达。门票价格：大人7400日元(含税),12岁以下可以购买儿童票。如果需要购买快速通道票(免排队)则需要加买相从广岛到新大阪坐新干线要俩个小时，路线如下：1、从广岛步行500米到金田，金田步行450米到沙田站；2、从沙田站乘车开往沙地方向的101路公交车，经过3站，到婺城大

真实的情况是从大阪站到广岛站整体的车费是5620日元，新干线指定席附加费是4630日元。日本的铁路车费分两1964年，东京到大阪的东海道新干线通车，标志着日本铁路时代的正式来临。新干线的开通，是日本历史上划时代的事件(图：Flickr)▼ 截至2018年3月，东京铁路网络里程达1181.9公里，设置站