2017年中越跨境班列开行，2022年“铁路快通”模式启用后，南宁至河内实现“一日达”。眼下，防东铁路将于年内建成、南凭高铁崇凭段加快建设，中越多通道立体路网格局正加速铁路搭桥引客来，宾客纷至满眼春。跨越两个世纪，从普铁到高铁，国铁南宁局用一趟趟南来北往的列车，畅通中国与东盟人文交流和经贸往来。1955年8月2日，北京至河内国际联运客车开行

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南宁到河池目前没有直达路线，推荐5条中转路线，分别为：Z286转K142、Z286转K142、D3946转K142、D9660转K872、D8404转K872,可根据自己需求选择。关注公众号【电车实验室】广西南宁方向，已建成湘桂铁路南宁-凭祥（友谊关）段、南宁至崇左高铁及在建崇左至凭祥高铁，设计时速250公里。越南境内为同登至河内铁路，凭祥至河内全程180公里，为特有的三轨铁路

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对于广西来说，可以修南宁-河内-万象的高铁。以东盟榴莲出口中国为例，不仅老挝榴莲，马来西亚榴莲、泰国榴莲、越南榴莲、缅甸榴莲也要参与中国市场竞争。泰国榴莲，目前在中国有市场1a 从南宁市(中国)到河内市(越南)旅行如果您想乘火车从中国去越南，则每天都有火车线路。有两种主要的旅行路线。第一条旅行路线是从北京，桂林，南宁(中国)到河内(越南)。每

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郑月兰说，广西的交通发展是让她在中国最深刻的体会，可她还是有一个愿望：“现在到老挝万象有了高铁，我希望有一天从南宁到河内也能通高铁。”Trịnh Nguyệt Lan cho biết, sự ph一家旅行社的有关负责人认为，现在从南宁到河内的汽车行程(包括乘客过关)大概在6~7小时左右，费用不算太高，在时间和运输成本上较节约。如果南宁-河内国际旅客列车开行后，也考虑