薪酬当然要考虑，但也不能只考虑薪酬。目前远洋船长的最高薪水(超级集装箱和超级油轮)的月薪在5000美金左右，但是民航机长(国内)的薪水也在4万左右，两者差别不大，但是国外飞行员的薪水要高出很多.年

船上薪酬(中国外派船员): 船长/轮机长月薪：7200～12000美金不等(散货船最低低，集装箱次之，大型油轮，液化气，化学品及豪华邮轮较高，下面职级也是一样) 大副/大管当时整个航运市场还是比较饱和的，一条船上好几个三副三管实习生，升职慢、工资低，即使干到二三副，也不过两千多美金(这个工资水平在我看来跟这个职业的艰苦是不匹配的)。所以当时对于

这两年船长的工资节节攀升，从四万多涨到了现在的七万多，甚至有些船长的工资达到了十万月薪，他们成天吃好喝好，还有专门的服务生伺候他们，真是让很多人羡慕。羡慕之余，也有人开始提出船员长时间在船上寂寞难耐是再正常不过的事了，只不过，船员要是耐不住寂寞，就会让自己有意去犯错，

轮机长19000-23000 大管轮15000-18000 二管轮15000-17000 三管轮12000-14000 机工长3000-4000 机工2000-3000 如果是油轮，一般高级船员要多1000元左右，水手说明：全国石油公司轮机工程一个月多少钱？平均工资￥13.5K,对比石油公司平均工资￥12.2K,高10.7% ,数据可信度低。数据统计依赖于各平台发布的公开薪酬，仅供