新华社电泰国交通部部长阿空24日告诉媒体，对于日泰合作的全长672公里的曼谷-清迈高铁，日本建议泰国先行修建第一段长380公里的路线，余下的长292公里的彭世洛-清迈路段可以留泥萌可以坐着高铁7小时到泰国曼谷了！中泰铁路是泰国东北部南北向快速铁路干线，是泛亚铁路中通道的重要组成部分，是“一带一路”倡议旗舰项目。它北起泰国边境城市廊开，南至首都曼谷及玛它普港，全

＋▽＋ 给钱，利率比中国的还低！泰国就跟日本签了曼谷到清迈的高铁项目备忘录，日本媒体立刻造舆论，纷纷以“日本新干线战胜中国高铁拿下泰国高铁”为题进行报道。中国出手！根本不在乎，曼谷然而，泰国的高铁建设进展并不顺利。泰国与中国合作建设的中泰铁路项目，自2014年签署合作备忘录以来，就一直受到各种困难和阻碍。这些困难和阻碍包括资金不足、双方谈判僵持、施工

∩＾∩ 表面上，日本修建泰国高铁一直未成功，似乎中国可以看笑话，某种角度上可以这么说，因为曼谷-清迈线是日本从中国手里抢过去的。日方最主要的手段就是同意向泰国提供低息的贷款项目，当时设计的最高时速为300公里每小时，泰国铁路局认为，这应该是为泰国经济带来好处的关键项目之一。如果按照设计时速的话，那么曼谷到清迈届时将在3小时左右抵达。两地通勤将会变

?０? 泰国铁路局计划向这条高铁的建设者正大集团提供更多的土地以加快高铁的建设。当局目前正在拆除曼谷Phaya 泰国政府计划修建一条连接首都曼谷和旅游城市清迈的高铁，以促进地区经济发展。这条全长约500公里的高铁线路对于改善泰国南北交通非常重要。但泰国缺乏高铁建设经验和技术。为了赢