聚焦环太湖区域交通发展苏州湾、东太湖和苏锡三条太湖隧道规划建设正在如火如荼进行中苏州湾隧道先导段下周开工苏州湾隧道（635国道）工程位于苏州市西南部东太湖区域是国家苏州湾隧道先导段下周开工苏州湾隧道(635国道)工程位于苏州市西南部东太湖区域是国家公路网规划635国道改线段的重要涉湖节点项目北接吴中区东山大道南

（°ο°） 今天(12月30日),苏锡常南部高速公路常州至无锡段工程建成通车，其中全长10.79公里的太湖隧道为目前国内最长的湖底隧道。以太湖隧道为最关键节点工程的苏锡常南部高速公路常州至无据介绍，苏锡常南部高速起自于拟建中的常州至宜兴高速公路交叉处前黄枢纽，经常州前黄、雪堰后进入无锡境内，在无锡马山经太湖梅梁湖，在南泉接无锡环太湖高速公路，路线全长约45公里，其

2018年1月8日，太湖隧道工程施工合同正式签约，标志着隧道进入全面施工阶段。02 2018年5月19日，太湖隧道主体施工第一仓钢板桩围堰封闭完成，标志着太湖隧道工程正式进入主体江苏省交通工程建设局苏锡常南部高速公路建设指挥部总指挥夏文俊介绍，太湖隧道10.79公里，是目前国内在建的最长的湖底隧道。为了缓解驾乘人员的这个疲劳，项目还营造了三处led灯

本项目为环太湖高速公路改建(一期)工程，包括：(1)改建新安互通、改扩建新安互通收费广场、收费大棚及收费站房(面积约1524平方米)等相关附属设施：现状为“半苜9月26日，无锡市行政审批局对环太湖高速公路互通及管理设施改扩建工程(一期）规划选址进行批前公示。批前公示显示，环太湖高速公路互通及管理设施改扩建工程(一期）包括新建隧道管