＋＾＋ 不要说只是睡一晚，哪怕你睡十晚，甚至一年到头都睡在车上，车门车窗全部紧闭，你都不会缺氧！对于休息时间的长度，短时间在车内休息是没问题的。例如，在长途驾驶过程中每隔几个小时进行短暂休息。如果需要长时间过夜休息，最好选择宾馆或酒店，以确保舒适和安全。汽车内部毕竟是

当ECU不需要通信时，可以进入睡眠模式以低功耗模式运行，此时需要设置EcuM Shutdown Target为SLEEP, 然后，BswM执行的动作为调用EcuM_GoHalt()或者EcuM_GoPoll()。上图红框即我们接下人拥有汽车，卡车，一些人出门办公需要开的汽车，还有一些人拉货需要开着卡车，对于他们来说，时不时的要在车上度过自己的夜晚，这是非常常见的，相对于宾馆，住在车上更加便宜，虽然说可能会睡得不那么舒

如果可能的话，没有人愿意在车里过夜。如果您必须在车内过夜，强烈建议不要让发动机运转并将空调置于空档。主要问题不是用了多少燃油，而是发动机对汽车造成了多大损害，是否怠速过车子不启动在车里睡觉可以。1、如果必须在车内睡觉的话，就需要打开窗户，车辆的窗户或天窗需要留下一定的缝隙，确保车内空气流通，避免危险。在汽车里休息，可以把车厢的后座放倒，

气密性越好，nvh性能越好，空调性能越强。自然也会拉低车厢的供氧能力。所以你不能在门窗紧闭的车厢里过夜。当然，在马车里过夜是必要的。前提是在开阔通风处开窗首先在汽车里过夜是否要启动着发动机，要看天气状况，如果是大夏天，晚上都是30多度，车内温度更高，你说车内不开冷气能睡得着？能在车内睡得着的都是不怕热，并且